На нараді очільницею району було приділено велику увагу низці дуже важливих питань для населення міста та району — ремонту доріг, газифікації міста Снігурівка та ін.
Стосовно ремонту доріг, Бойко доручила начальнику відділу містобудування, архітектури та житлово-комунального господарства та розвитку інфраструктури РДА Валентині Пузир тримати на контролі процес ремонту автодороги Т-15-08 (Калинівка-Снігурівка-Березнегувате) в межах Снігурівського району двічі на день. Крім того було доручено фіксувати кількість техніки, яку задіяно у процесі ремонту автодороги та робити відповідний фотозвіт.
Крім того, Бойкодоручила Валентині Пузир та Ірині Лисиці підготувати лист на «Укртрансбезпеку» стосовно встановлення пересувних вагових комплексів в місті Снігурівка через те, що по місту пересуваються вантажівки з цукровим буряком із явним перевантаженням. Вона повідомила, що депутати районної ради вже спробували потрапити на цукровий завод з метою перевірки ваги вантажівок, які перевозять цукровий буряк, але їх просто туди не пустили. Тому, є велика ймовірність, що перевантаження все ж таки є і потрібно негайно вжити всіх необхідних заходів.
Нагадаємо, раніше депутат Миколаївської обласної ради Юрій Кормишкін звернув увагу Служби автодоріг на необхідності установки габаритно-вагового комплексу на трасі Т-15-08 «Калинівка — Снігурівка». Депутат підкреслив, що на сьогоднішній день тривають ремонтні роботи на трасі Т-15-08 і звернув увагу, що якомго швидше депутати і служба автомобільних доріг повинні подбати про встановлення на цій трасі ГВК. Кормишкін відзначив, що якщо цього не зробити, новий асфальт незабаром знищать непорядні перевізники.
]]>Савченко сообщил, что при встрече с президентом Петром Порошенко он рассказал, что имеющихся в области денег хватило бы только на ремонт 30 км трассы Н-11.
«Со вчерашнего дня нахожусь в столице в командировке. Лично доложил Председателю государства о реальном состоянии дорожной инфраструктуры в Николаевской области. Поблагодарил от общины области за поддержку нашего региона по таможенному эксперимента, благодаря которому в этом году мы получим почти 450 млн грн на дороги. Отдельно очертил об объемах и ход нынешних дорожных работ. Доложил, что в этом году построим дорогу на Снигиревку. Также добавил, что за средства, которые мы сегодня имеем на строительство трассы Н-11, сможем отремонтировать всего 30 километров дороги — она так и останется проблемной. Если мы будем двигаться такими темпами, то у нас пойдет шесть лет на строительство этой дороги. Попросил Президента обратить на это внимание и дать соответствующие поручения. Получил полное понимание по всем вопросам», — заверил Савченко.
Губернатор также отметил, что еще 90 млн грн будет направлено на участок этой же трасс Н-11, но уже на территории Днепропетровской области.
Савченко также встретился с руководителем Укравтодора Славомиром Новаком, с которым обсудил сроки и качество выполнения дорожных работ.
]]>Он заявил, что лично проверил, как ведутся ремонтные работы на Снигиревской трассе, добавив, что власть контролирует каждую копейку, полученную от таможенного эксперимента.
Вчера вечером лично проверил, как строят дорогу на Снигиревку. Контролируем каждую копейку от таможенного эксперимента, написал Савченко.
Кроме того, глава облгосадминистрации уверен, что результат ремонта дорог можно будет увидеть уже осенью
Уверен, что уже осенью мы будем иметь современную и качественную дорогу на Снигиревку. А это непременно даст толчок для экономического развития сразу нескольких районов, — добавил он.
В 2016 году, начальник Службы автомобильных дорог в Николаевской области Александр Антощук заявил, что народный депутат Украины от партии «Народный фронт» Игорь Бриченко требовал от него откат за ремонтные работы.
Напомним, ремонт одного километра дороги на Снигиревку в Николаевской области обходится в 10,5 млн гривен.
]]>
На сегодняшний день Служба автомобильных дорог провела торги на проектирование Снигиревской трассы. Деньги непосредственно на ремонт ожидаются из государственного бюджета. Техническое состояние (трассы на Снигиревку, — ред.) все видели, я не буду его комментировать. Значит, дорога в планах на этот год есть, рассчитываем на деньги из госбюджета. На сегодняшний день выделены деньги на проектирование, торги Служба автомобильных дорог провела, и сегодня занимаются проектными работами, — сказал Гайдаржи.
Он добавил, что за счет местного бюджета из 56 миллионов лишь на один из участков Снигиревской трассы предусмотрено 17 миллионов. Также Гайдаржи не конкретизировал, на какой объем работ хватит выделенных 17 миллионов.
Пока за счет местного бюджета из 56 миллионов на один из этих участков предусмотрено 17 миллионов – это то, что есть в бюджете уже сегодня. Дальше планируется дополнительный финансовый ресурс, еще раз говорю, за счет государственного бюджета. Мы не будем комментировать на сколько хватит (17 миллионов, — ред.), потому что сводный сметный расчет по ремонту дорог, предварительно, в границах Николаевской области, более 400 миллионов гривен, — отметил замглавы ОГА.
Кроме того, говоря о возможности софинансирования ремонта дорог с частным бизнесом, Гайдаржи сказал, что областная власть готова ремонтировать дороги всеми незапрещенными законодательством способами.
Он сообщил, что предприниматель Долина обратился в райавтодор, чтобы поспособствовать ликвидации ям на одной из главных улиц Снигиревки – Суворова.
Долина предоставил нам весь материал, мы со своей стороны оказали необходимую помощь в виде техники и рабочих, уложили почти 7 тонн асфальта. Дорога там ужасная, поэтому такая помощь была кстати и мы ликвидировали самые аварийные участки, — сказал начальник райавтодора.
Также он добавил, что приветствует такие инициативы и идеи, которые проявил Долина и отметил, что с таким подходом проблема разбитых дорог решилась бы быстрее.
Мы очень рады, когда находятся такие люди, которые своими силами хотят помогать ремонтировать наши дороги и улучшать проезжаемость в Снигиревке. Поэтому, человек проявил инициативу, он нас, как райавтодор, нанял, мы отработали и дорога хоть немного, но стала лучше. Побольше бы таких инициаторов, как Александр Долина, то мы быстрее бы решили проблему дорог, — отметил он.
]]>
По ее словам, во время поездки по этой трассе ее машина получила повреждения.
«Дороги по области – это самоубийство! Благослови Боже тех, кто будет ехать на Снигирёвку! Мы въехали в яму и остались без колеса. А в машине двое детей было, слава Богу, что муж опытный водитель. Как достучаться до властей, чтобы они подняли свои откормленные места и начали что-то делать? Мы засекли, что участок пути в 3 километра проехали ровно за один час. Да люди быстрее пешком ходят, чем мы ехали», — описывает читательница поездку по разбитой трассе.
В августе 2016 года министра инфраструктуры Омеляна покатали по убитой снигирёвской трассе, ремонт которой так и не начался, но видимо, даже это не дало результата. В ноябре 2016 года водители жаловались, что трасса на Снигиревку продолжает находиться в ужасном состоянии.
]]>Так, жители Снигиревки в соцсетях опубликовали видео, на котором видно, что во время дождя проезд по Снигиревской трассе становится еще более сложным, а на дорогу уходит значительно больше времени. Водитель транспортного средства вынужден буквально наугад ехать по ямам, при этмо надеясь не разбить ходовую.
Дорога дрянь. Сколько же времени и нервов уходит на такое перемещение! – комментируют состояние трассы жители Снигиревки.
Соответствующее заявление губернатор сделал в ходе заседания Совета регионального развития Николаевщины, которое состоялось в ОГА в пятницу, 7 апреля.
— У нас еще дорога на Снигиревку. Это мое личное обязательство перед инвестором. Инвестор строит завод, 1,5 миллиарда вкладывает. Я взял на себя ответственность, что я построю дорогу, — сказал он. — Мне стыдно перед человеком.
Напомним, ранее сообщалось о том, что ранее Савченко отмечал, что ремонт в частности этой дороги – первоочередная задача и «важное событие», так как он хочет лично пригласить Президента на него.
— И на открытии попросить еще немножко нам добавить денег. Мы будем строить и просить деньги. Строить и просить деньги, — говорил он.
Стоит отметить, что, по словам исполняющего обязанности начальника Службы автодорог Николаевщины Сергея Ткаченко, планируется отремонтировать весь участок дороги, ориентировочная стоимость работ 480 миллионов гривен, но из них «пока что обеспечено финансирование за счет средств из областного бюджета – 17,6 миллионов».
Всего из бюджета области на ремонт дорог было выделено 56 миллионов гривен, остальные 38 депутаты «раскроили» на 21-у дорогу. Позже депутат областного совета Александр Бондарь попросил Савченко не подписывать распределение, заявляя, что «вырисовывается договорняк».
]]>Всего по области на 6 дней дорожники залатали 17,4 тысячи квадратных метров дорожного покрытия.
Ликвидацию аварийной ямочности выполняли битумной эмульсией, обеспечение проезда щебеночными смесью с применением холодного асфальтобетона на наиболее проблемных участках автодорог общего пользования государственного значения и других опасных участках.
Кроме Снигиревской трассы, облавтодор также работал на
М-14Одеса-Мелитополь-Новоазовск (на Таганрог)
Н-11 Днепр-Николаев (через Кривой Рог)
Н-14 Александровка-Кропивницкий-Николаев
Р-06 Ульянивка-Николаев (через Вознесенск)
Р-55 Одеса-Вознесенск-Новый Буг;
Т-1506 Николаев-Доманевка-Березки;
Т-1509 Баштанка-Березнеговатое;
Т-1510 / Р-06 / -Арбузинка-Еланец-Новая Одесса; Т-1513 Нечаяное-Очаков;
О150208 (Александровка-Николаев) -Ингулка-Виноградовка.
]]>Справедливости ради, мы должны отметить, что некие признаки начала ремонта дорожного покрытия имеют место быть. На территории Витовского района, действительно, нанесены «насечки» для дальнейшего «латания» дорожного покрытия. Видно, что насечки, сделаны относительно не давно, что не может не радовать. Но, в четверг, а именно в этот день были сделаны фото, на трассе «Снигиревка-Николаев» ни какие ремонтные работы не проводились. Мы не хотим сказать, что они не проводятся вообще, просто в четверг «дорожников» замечено не было!
Далее предлагаем вам ознакомится с фото
]]>