Служба автомобильных дорог в Николаевской области с 20 июня по 1 августа по результатам тендеров сообщила о намерении заключить шесть соглашений о текущем среднем ремонте автодороги государственного значения Т-15-08 Калиновка — Снигиревка — Березнеговатое на общую сумму 494 миллиона гривен. Об этом сообщается в системе «Прозорро», пишет издание «Наші гроші».
В этом году должны выполнить работы на отрезке трассы км 0 +000 — 48 + 342 протяженностью 48,3 км. Стоимость ремонта от обоих подрядчиков составляет в среднем 9-11 млн гривен за километр. Сумма потенциальных сделок на процент ниже общей ожидаемой стоимости в 499 млн гривен.
Одесское ООО «Строительная компания« Дорлидер» Хачика Амирханяна за 252,5 миллиона гривен отремонтирует трассу на следующих участках:
за 87,62 млн грн. – км 40+000 – км 48+342 протяженностью 8,342 км;
за 83,06 млн грн. – км 8+600 – км 16+700 протяженностью 8,1 км;
за 81,83 млн грн. – км 32+206 – км 40+000 протяженностью 7,794 км.
Сметы и итоговую ведомость ресурсов к уже подписанному договору не обнародовали. Обнародовали протокол согласованных цен с НДС и доставкой, не отделенных от стоимости самих стройматериалов. Поэтому их стоимость неизвестна, что делает невозможным сравнение с другими закупками, где заказчики обнародуют отдельную цену материалов и отдельную цену их доставки в город ремонта.
Согласно этому протоколу, тонна асфальтобетона плотного крупнозернистого типа А марки 2 стоит 1893 грн, а смесь ЩМАС-20 — 2427 грн. Кубометр песка природного рядового обойдется в 599 грн, а щебня М200-300 1-10 мм — 930 грн. Сейчас без доставки и НДС рыночная цена песка в среднем не превышает 100 грн/куб. м
ООО «Ростдорстрой» из группы авторитетного бизнесмена Александра Жукова и мэра Одессы Геннадия Труханова заплатят 241,60 млн грн за такие участки: 930 грн.
за 81,68 млн грн. – км 24+400 – км 32+206 — 7,806 км,
за 81,52 млн грн. – км 16+700 – км 24+400 — 7,7 км,
за 78,40 млн грн. – км 0+000 – км 8+600 — 8,6 км.
Сметы и итоговую ведомость ресурсов не опубликовано с подписанным договором.
В торгах также принимало участие ООО «Дорожное строительство «Альтком», причем никто ни разу не снижал цену в ходе аукционов.
ООО «Украинско-польское предприятие с иностранными инвестициями «УПС» не допустили к большинству торгов, поскольку в некоторых случаях оно не отметил конкретные гарантийные сроки эксплуатации, а в других — предоставило недовыполненный договора и доверенность директора без его паспорта.
Кроме того, в один из тендеров не допустили ООО «ПБС» из-за открытой загрузки документов, которые должны открыться только после аукциона. По той же причине отклонили фирму «Алке Иншаат Санайи Ве Тиджарет» (Азербайджан), которая также не принесла акт к договору аренды и приложения к аналогичному договору.
Ваш комментарий